50-тата годишнина на една военновъздушна база

17 март 2001 г., авиобаза Граф Игнатиево чества 50-тата си годишнина

Всичко започва през 1937 г. с царски указ №1924 за отчуждаване на земи, строеж на хангар и всичко необходимо за едно военно летище. То е готово в 1940 г. и на него от Божурище се пребазира Трето ято на Първи армейски орляк. Скоро се сформират и други части, за да бъдат отново преместени в София и да вземат уастие във Втората световна война. Първите реактивни самолети се появяват в Граф Игнатиево през 1951 г. - това са Як-23 последвани в 1952 г. от МиГ-15 и МиГ-15бис. В 1955г. са получени самолети МиГ-17 и МиГ-17ПФ. Първите свръхзвукови машини пристигат в 1957 г. - това са МиГ-19 и МиГ-19 ПМ в 1959. Легендарният МиГ-21 започва да навлиза през 1963 г. - МиГ-21М, МиГ-21МФ и накрая през 1983 г. МиГ-21бис. Тези последни мигове все още активно летят (юли 2011), но се очаква да бъдат свалени от въоръжение към края на 2011 г. Най-модерните изтребители МиГ-29 и учебно-тренировъчните L-39 пристигат в базата през 2000 г.

Дългата и славна история на авиобаза Граф Игнатиево помни много събития: първи полет на реактивен изтребител (Як-23 на 7 юли 1951 г.), първи нощни полети, първи прехващания на разузнавателни балони и първото сваляне на самолет нарушител на въздушното пространство. Българските пилоти преодоляват звуковата бариера през декември 1957 г. Крахът на комунизма и разпадането на Варшавския договор отварят нови страници в историята на авиобазата. България става членка на НАТО, а авиобаза Граф Игнатиево - част от интегрираната система за противовъздушна отбрана на НАТО. Започва носенето на бойно дежурсто Air Policing. Модернизирането на пистата и съвместяването на навигационното, комуникационното и информационно оборудване със стандартите на НАТО правят авиобаза Граф Игнатиево една от най-модерните на Балканите. Това поражда голям интерес към базата и днес тя е домакин на много международни учения, както и на публични изяви, но не забравя основната си задача - да брани небето на България.

50-тият рожден на авибазата беше отворен ден, правейки възможен достъпа за широката публика. Състоя се кратка церемония, на която бяха наградени отличилите се. След това публиката стана свидетел на забележителни въздушни изпълнения с МиГ-21бис и L-39. След приземяването си същите и други самолети можеха да бъдат разгледани от посетителите. Краят на големия ден беше отбелязан с хангарно парти.

Официалната част

Откриването{sc1}17 Mar 2001 10:19am   KODAK DC265 ZOOM DIGITAL CAMERA   1/250s   f/11.3

Откриването

Награждаване{sc1}17 Mar 2001 10:47am   KODAK DC265 ZOOM DIGITAL CAMERA   1/250s   f/6.7

Награждаване

Тържествен марш{sc1}17 Mar 2001 11:04am   KODAK DC265 ZOOM DIGITAL CAMERA   1/250s   f/9.5

Тържествен марш

Въздушни демонстрации

L-39, ВВС на Р. България борд 207{sc1}17 Mar 2001 11:11am   KODAK DC265 ZOOM DIGITAL CAMERA   1/250s   f/6.7

L-39, ВВС на Р. България борд 207

Миг-21бис, ВВС на Р. Българиа борд 240{sc1}17 Mar 2001 11:19am   KODAK DC265 ZOOM DIGITAL CAMERA   1/250s   f/6.7

Миг-21бис, ВВС на Р. Българиа борд 240

Наземно изложение

Летателното поле сега е свободно за посетителите{sc1}17 Mar 2001 11:45am   KODAK DC265 ZOOM DIGITAL CAMERA   1/250s   f/9.5

Летателното поле сега е свободно за посетителите

МиГ-29, ВВС на Р. България борд 22{sc1}17 Mar 2001 11:44am   KODAK DC265 ZOOM DIGITAL CAMERA   F.length 8.0mm   1/250s   f/8.0

МиГ-29, ВВС на Р. България борд 22

Синът на пилота{sc1}17 Mar 2001 11:43am   KODAK DC265 ZOOM DIGITAL CAMERA   1/250s   f/9.5

Синът на пилота

Приборно табло на МиГ-29{sc1}17 Mar 2001 11:42am   KODAK DC265 ZOOM DIGITAL CAMERA   1/125s   f/3.4

Приборно табло на МиГ-29

Форсажна камера{sc1}17 Mar 2001 11:47am   KODAK DC265 ZOOM DIGITAL CAMERA   1/250s   f/6.7

Форсажна камера

Въздушни спирачки и контейнер на спирачния парашут на МиГ-29{sc1}17 Mar 2001 12:15am   KODAK DC265 ZOOM DIGITAL CAMERA   F.length 8.0mm   1/250s   f/8.0

Въздушни спирачки и контейнер на спирачния парашут на МиГ-29

Хидравлика в шахтата на основния колесник на МиГ-29{sc1}17 Mar 2001 12:23am   KODAK DC265 ZOOM DIGITAL CAMERA   F.length 8.0mm   1/125s   f/2.8

Хидравлика в шахтата на основния колесник на МиГ-29

МиГ-21бис току що е кацнал и вече е окупиран от децата. Соплото на двигателя излъчва невероятна жега, а контейнерът на спирачния парашут още е отворен.{sc1}17 Mar 2001 11:49am   KODAK DC265 ZOOM DIGITAL CAMERA   1/250s   f/11.3

МиГ-21бис току що е кацнал и вече е окупиран от децата. Соплото на двигателя излъчва невероятна жега, а контейнерът на спирачния парашут още е отворен.

Миг-21бис, ВВС на Р. България борд 240{sc1}17 Mar 2001 12:06am   KODAK DC265 ZOOM DIGITAL CAMERA   1/250s   f/8.0

Миг-21бис, ВВС на Р. България борд 240

Датчик за ъгъла на атака на МиГ-21{sc1}17 Mar 2001 12:26am   KODAK DC265 ZOOM DIGITAL CAMERA   F.length 18.4mm   1/250s   f/5.7

Датчик за ъгъла на атака на МиГ-21

Универсална точка за окачване на въоръжението на МиГ-21{sc1}17 Mar 2001 12:08am   KODAK DC265 ZOOM DIGITAL CAMERA   1/250s   f/5.7

Универсална точка за окачване на въоръжението на МиГ-21

Какво вижда пилотът на МиГ-21{sc1}17 Mar 2001 12:35am   KODAK DC265 ZOOM DIGITAL CAMERA   1/250s   f/4.8

Какво вижда пилотът на МиГ-21

Какво вижда пилотът на L-39{sc1}17 Mar 2001 12:48am   KODAK DC265 ZOOM DIGITAL CAMERA   1/250s   f/5.7

Какво вижда пилотът на L-39

Многоцелеви самолет Ан-26{sc1}17 Mar 2001 11:59am   KODAK DC265 ZOOM DIGITAL CAMERA   1/250s   f/8.0

Многоцелеви самолет Ан-26

Лопати на винтовете на Ан-26 с нагревателни елементи на противообледенителната система{sc1}17 Mar 2001 11:55am   KODAK DC265 ZOOM DIGITAL CAMERA   1/250s   f/8.0

Лопати на винтовете на Ан-26 с нагревателни елементи на противообледенителната система

Последни моменти

Хангарно парти отбеляза края на големия ден{sc1}17 Mar 2001 1:18pm   KODAK DC265 ZOOM DIGITAL CAMERA   F.length 8.0mm   1/15s   f/2.8

Хангарно парти отбеляза края на големия ден

Пръв реактивен изтребител в авиобазата е Як-23{sc1}17 Mar 2001 1:25pm   KODAK DC265 ZOOM DIGITAL CAMERA   F.length 9.0mm   1/250s   f/6.7

Пръв реактивен изтребител в авиобазата е Як-23

Един от първите в света наистина добри реактивни изтребители е МиГ-15{sc1}17 Mar 2001 1:26pm   KODAK DC265 ZOOM DIGITAL CAMERA   F.length 16.0mm   1/250s   f/5.7

Един от първите в света наистина добри реактивни изтребители е МиГ-15

Легендарната "Елка" L-29 е отворила пътя към небето за няколко поколения летци{sc1}17 Mar 2001 1:27pm   KODAK DC265 ZOOM DIGITAL CAMERA   F.length 10.4mm   1/250s   f/6.7

Легендарната "Елка" L-29 е отворила пътя към небето за няколко поколения летци

Март 2001 г.